Nachhaltige E-Mobilität
auf dem Viktoriasee
Elektrische Boote für Fischer am Viktoriasee
Ort
Igombe Fischerstrand, Tansania
Projektpartner
Asobo Mobility
Arbeitsbereich
Nachhaltige Mobilität
Am Viktoriasee sind schätzungsweise rund 100.000 Kleinbootfischer im Einsatz, deren Boote überwiegend mit Benzin-Außenbordmotoren betrieben werden.
Diese verursachen hohe laufende Kosten und tragen zur Verschmutzung von Wasser und Umwelt bei. Gleichzeitig ist der See die zentrale Lebensgrundlage für Millionen von Menschen in der Region.
Vor diesem Hintergrund erprobt VoltaViewAfrica gemeinsam mit Asobo Mobility elektrische Außenbordmotoren als Alternative für den Einsatz in der lokalen Fischerei.
Erprobung in der Praxis
Das Projekt wird am Igombe Fischerstrand bei Mwanza umgesetzt. Der Standort dient als Testfeld, in dem neue Technologien unter realen Bedingungen eingesetzt und weiterentwickelt werden.
Ziel ist es, eine erste solar-elektrisch betriebene Kleinbootflotte aufzubauen und deren Einsatz im Alltag zu
Unsere Ziele
Ziel des Projekts ist es, den Einsatz elektrischer Antriebe in der Fischerei praktisch zu erproben und wirtschaftlich tragfähige Lösungen für den Alltag zu entwickeln.
Viele Fischer am Viktoriasee erzielen täglich etwa 50 EUR aus ihrem Fang, während die Kosten für Benzin pro Ausfahrt zwischen 15 und 20 EUR liegen. Dadurch verbleiben oft nur 30 bis 35 EUR, die unter mehreren Personen aufgeteilt werden. Für einzelne Fischer entspricht das häufig einem Einkommen von lediglich 3 bis 4 EUR pro Tag.
Elektrische Antriebe können diese laufenden Kosten deutlich reduzieren, da sie unabhängig von Kraftstoff betrieben werden. Ziel ist es, die wirtschaftliche Situation der Fischer zu verbessern und gleichzeitig die Belastung des Viktoriasees durch fossile Brennstoffe zu verringern.
Unsere Unterstützung
VoltaViewAfrica hat gemeinsam mit Asobo Mobility elektrische Außenbordmotoren in den Einsatz gebracht und den Aufbau einer ersten solarbasierten Ladeinfrastruktur unterstützt.
Die Boote werden mit elektrischen Antriebssystemen betrieben, deren Leistung vergleichbar mit konventionellen Außenbordmotoren ist. Ergänzt wird dies durch Batteriesysteme, die zentral geladen und im täglichen Einsatz genutzt werden.
Angetrieben wird die Flotte von unserer Solarladestation und unseren SodiumX Batterien.
Im Rahmen des Projekts wird zusätzlich eine erste solar-elektrisch betriebene Kleinbootflotte aufgebaut, um den praktischen Einsatz unter realen Bedingungen zu testen und die Wirtschaftlichkeit der Technologie für lokale Fischer sichtbar zu machen.
In Kooperation mit:
