e-Mobilität
Das Verbrennen von einem Liter Benzin in einem Motor oder Stromgenerator erzeugt etwa 2.4 kg CO2. Die konventionell fossil betriebenen Außenbordmotoren von Kleinbootfischern mit typisch 15 PS Leistung, wie sie auf den großen zentralen Seen Sub-Sahara Afrikas, den Flüssen und an den Küsten überall zu finden sind, produzieren bis zu 10 t CO2 pro Jahr und Boot. Schätzungen zufolge gibt es allein in Sub-Sahara Afrika mehrere Hunderttausend dieser Boote, was CO2 Emissionen von einigen Millionen Tonnen pro Jahr hervorruft.
Ein anderes Beispiel: Ein beliebtes Transportmittel in Städten sind TukTuks – oder Bajaji wie sie in Tanzania genannt werden. Allein in Daressalam mit seinen über 5 Millionen Einwohnern gibt es Schätzungen zufolge mehr als 100.000 Bajaji. Diese liefern einen CO2 Beitrag in der Größenordnung von 1 Million t pro Jahr.
Unsere solar-betriebenen Powerhouse-Anlagen als Ladestation in Kombination mit unseren mobilen, leichten und tragbaren VoltaMove2Go Powerpacks ermöglichen innovative und zukunftsweisende e-Mobilitätskonzepte an Land und auf dem Wasser.
Sunedrive
In Kooperation mit unserem Partner bw-electronics GmbH haben wir eine Komplettlösung für einen kompakten elektrischen Außenbordmotor mit 48V Batterie (4.8 kWh) in den Leistungsklassen 1.5 kW und 3.0 kW bereitgestellt, ein 6 kW Variante ist in Vorbereitung. In Abhängigkeit von Wind- und Wetterbedingungen beträgt die Reichweite für ein 1.5 t schweres Boot mit dem sunedrive 3.0 bis zu 40 km mit einer Batterieladung.
Ein erster roll-out von 4 sunedrive Elektroantrieben für Touristenboote (bird watching) erfolgt im Frühjahr 2024 in Gambia (Westafrika) in Kooperation mit unserem lokalen Partner BenaBena The Gambia.
Hier kommt Sunedrive zum Einsatz
Sunewheels
In Kooperation mit unserem Partner VoltaMove GmbH bieten wir e-TukTuks (Bajaji) mit einem tauschbaren VoltaMove2Go Batteriesystem auf 48V (4.8 kWh) Basis für den Personen- oder Gütertransport an. Die Reichweite im Stadtverkehr liegt bei ca. 120 km und kann optional auf bis zu 180 km erweitert werden, die maximale Geschwindigkeit beträgt 50 kmh. Die e-TukTuks können als einfache Transportlösung (500 kg Zuladung) oder alternativ als Kühlfahrzeug (T< 5°C) für den Transport leicht verderblicher Lebensmittel (z.B. Fisch, Obst, Gemüse) oder auch für den Transport von Medikamenten oder Blutkonserven eingesetzt werden.
Ein erster roll-out von 10 e-TukTuks erfolgt im Sommer 2024 in Daressalam und Mwanza in Kooperation mit lokalen Partnern.